TAKEX 紫外火焰探测器在能源车电池库房的防火作用 应用笔记

TAKEX 紫外火焰探测器FS-2000 系列在能源车电池库房的防火作用 应用笔记

12月9号,一上班就收到 TAKEX 发来的紧急通报,并附上当地报纸关于严重火灾的报道。一家企业的能源电池库房发生火灾，

大火经历了90小时的扑救后才得以控制。一座4层楼的库房被烧毁，20多人丧生。造成了重大的经济损失。联系 FS-2000系列

产品因为突然增加的大量订单，已经连续几个月不能及时供应的状态，也让我们更深刻的理解了当前防火形式的严峻。

针对发来的火情通报的特例，我们询问了在类似火灾中，紫外火焰探测器在整个能源车行业使用的重点注意事项。同时在公司

组织了有针对的做了探讨。做下笔记。

新能源车电池库房,是当前火灾风险很高、社会关注度也很高的场景之一，而FS‑2000E/T 紫外火焰探测器，正好切中“电池

热失控＋明火”这一关键风险点。

当前形式：生产安全是“红线”。而能源车电池安全这道红线更显突出。

随着新能源车和储能项目的快速发展，大量动力电池被集中存放在电池库房、包装车间和整车待发区，一旦发生热失控，往往从

“小火苗”在数秒至数十秒内迅速演变为大面积火灾，传统烟感、温感往往在烟雾大量产生、温度已经升高后才报警，留给现场

人员的处置时间非常有限。各地针对电池库房、充电场站的消防监管要求也在持续收紧，“更早发现火情、实现自动联动”成为

新能源企业和物流仓储必须面对的课题。

那么电池库房到底怕的是什么，FS-2000系列火焰探测器又能做什么？

- 怕早期小火看不见：电池包、托盘、货架之间空间狭窄，局部短路、接插件打火、充放电故障，往往先出现极小的明火或电弧，

如果这一阶段没有被发现，后续就可能演变成整托、整排货架的燃烧事故。  

- 怕人不在现场：大量电池库房实行少人值守甚至无人化管理，仅靠巡查和通用烟感，很难做到 7×24 小时的“盯守”。  

- 怕误报影响生产：普通探测器在粉尘、气溶胶、灯光干扰严重的环境中容易误报，既影响生产，又消耗管理人员对系统的信任度。  

为避免这些，正是FS‑2000 系列能发挥作用的地方。（前段时间，TAKEX加班加点生产FS-2000系列全部脱销，就是因为大企业的

集中采购）

紫外火焰探测器优点：FS‑2000E 让“小火苗无处可藏”

1. 0.2 秒识别明火，为灭火争分夺秒  

FS‑2000E/T 采用紫外光敏技术和优化控制电路，对火焰的紫外波段极其敏感，在最短约 0.2 秒即可识别明火并输出报警信号，

FS-2000E可通过拨码在0.2 / 1 / 6 / 30 秒等多个响应时间档位中选择. 同样FS-2000T 可通过拨码在 1 /3 / 6 /15 秒,

等多个响应时间档位中选择. 既保证极速响应，又能根据现场环境平衡误报风险。对电池库房而言,这相当于在火势刚刚“点燃”的

早期阶段就拉响警报,为启动喷淋、细水雾、气体灭火或人工处置争取几十秒到几分钟的宝贵时间。

2. 10 米看见打火机火焰，小火也逃不过  

在约 10 米范围内，FS‑2000E 可以探测到约 7 厘米高的打火机火焰，这意味着电池模块、托盘、货架层间的极小明火也能被捕捉.

同时,它具备约 120° 的广角视场

和最长 25 米的有效探测距离,理布点后,一只探测器就可覆盖整片货架区域或多个充电工位，既节省设备投入，又提升整体安全级别。

3. 专看火焰紫外特征，降低误报率  

FS‑2000E 聚焦火焰的紫外特征，通过“探测时段设定”等算法手段，有效剔除外界光源、灯光闪烁等非火焰干扰，明显降低误报率,

对有 LED 照明、监控补光灯的库房环境尤其友好. 宽电压适应范围（约 10–30V 直流无极性）和低功耗设计（待机电流约 25mA、

报警电流不超过约 75mA），也方便集成到现有的 DC 供电和消防系统中。

与客户探讨 ：从“看得见火”到“自动联动处置”。（因为自己对实际火灾防护,没有现场经验.能做的只能根据厂家的技术说明,和

厂家 讲解的一些工厂例子,讲清探测器正确的使用方法）

1. 一些布点思路  

在电池托盘、货架正上方或斜上方，按 10–15 米半径、120° 视场做保守覆盖，避免被梁柱、立柱遮挡。  

在充放电工位、检测老化工位、PACK 装配段等“发热 + 带电”集中区域，增加密集布点，重点守护容易产生火花和局部过热的部位。  

在电池库房入口、配电柜、电池 BMS 柜等关键位置，可作为局部明火探测补充，与烟感、温感形成组合防护体系。  

2. 报警与联动  

FS‑2000E 内置蜂鸣器，可现场发出声响提示，同时提供常开/常闭可选的继电器输出信号，既能直接接入原有火灾报警主机,也可以接

入 PLC、DCS 等自动化系统. 发生火情时，可联动执行：

- 声光警号和广播提示，组织人员撤离。  

- 切断涉事区域的充电电源、输送线和通风系统。  

- 启动针对电池火灾设计的自动灭火系统（如气体灭火、喷淋或细水雾）。  

3. 安装维护友好，适合改造项目  

FS‑2000E/T 采用“底座＋探头分离”结构，施工时可先铺设线缆、安装底座，后续仅需插上探头即可完成，既便于新建项目，又适合在

运行中的库房做不停产改造。 设备重量轻、 接线端子和拨码开关标识清晰，一线维护人员在简单培训后即可独立完成日常检查和更换，

降低运维成本。

对客户而言：安全合规与品牌信誉的双重护城河

降低事故概率与损失：一只电池包的热失控，可能引发整库房的火灾和停产风险，而 FS‑2000E 的“秒级响应＋联动处置”，能大幅压

缩从“起火”到“失控”的时间窗口。

提升企业安全形象：对整车厂、电池厂、物流企业而言，主动采用高标准的明火探测方案，本身就是一种面向客户、政府和社会的安全承

诺， 有助于树立负责任的品牌形象。

在新能源车电池库房这个高风险、高关注的场景中，FS‑2000E 不只是一个火灾探测器，更是一道“盯住初发明火”的安全防线。

作为TAKEX 产品的指定经销商，我们应随时准备应答客户在使用TAKEX火焰探测器中遇到的问题，并提供相关资料。